Calidades europeas con pedigree
Evidentemente el mundo no se acaba con Brompton y Dahon, encontramos bicicletas que nos aportan alguna particularidad, desde bicicletas sin cadena, a bicicletas que se pliegan sin bisagras en el cuadro, y otras muchas cosas más. Aquí intentamos analizar algunas de ellas, que cumplen con unos requisitos mínimos, o como mínimo una característica especial. No están todas, algunas porque no queremos que estén (por su falta de calidad), otras puede ser que se nos escapen. |
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El mundo de las plegables no ha parado de evolucionar y el prestigioso fabricante alemán de bicicletas urbanas de doble suspensión, Riese and Mueller nacido de la voluntad de Markus Riese en 1992, que se planteó la idea básica de una bicicleta plegable con suspensión en ambas ruedas. Para ello diseña la Birdy en la cual los puntos de pivote de las suspensiones, es a la vez la pieza que dobla, consiguiendo de esa manera un cuadro rígido, sin sistemas de plegado. El diseño de la Birdy se materializa como el reto de Markus Riese y Heiko Mueller para acceder al premio de innovación Hessen que ganaron en 1993. Tras este éxito el prototipo de Birdy inicia su presentación en público en las ferias internacionales y debido a la buena impresión que causa anima a su fabricación que se inicia en 1995. Curioso es que esta bicicleta plegable debe considerarse como uno de los éxitos más repentinos e inesperados. Tanto es así que la Birdy fue rechazada por los bancos alemanes como un producto interesante como para invertir en ella. Hoy la Birdy es un producto de prestigio que ha evolucionado incorporando componentes de lujo como el cambio interno Rohloff o el mixto Shimano Intego. Eso sí, la Birdy nos obliga a mantener la bicicleta en el aire mientras se pliega, pero es fácil de realizar y algo más robusta.
La competencia inglesa a la Brompton clásica es muy reciente (2004) y curiosamente se inspira en la Birdy , viene de la mano de Mezzo , creada por el ex ingeniero de la Fórmula 1 automovilística Jon Whyte con unas medidas de plegado ajustadas de 69 x 31 x 63 del que ofrecen un modelo con cambio interno de 4 velocidades y otro externo de 9 velocidades. Sin embargo, a pesar de su técnico y compacto plegado, se le nota una falta de experiencia en el sector de la bicicleta, ofreciendo unos desarrollos excesivamente justos, una tija de sillín de difícil movimiento y una excesiva torsión en la parte delantera. Es de destacar el cuadro de aluminio anodinado (tratamiento que endurece el aluminio) y sus componentes de muy alta calidad, aunque se echan en falta frenos V-Brake.
La bicicleta plegable de la firma holandesa Beixo que se distingue por ser una bicicleta plegable con cardán, lo que la convierte en la bicicleta plegable más limpia disponible en el mercado y por un precio razonable. La tecnología sin cadena en la bicicleta se rechaza por que es más pesada que la tradicional de cadena y necesita más esfuerzo al ofrecer mayor fricción, sin embargo, en la bicicleta urbana tiene mucho sentido pues evita que uno se manche. En el panorama de la bicicleta plegable sin duda constituye una novedad digna de considerar. La Beixo pesa 14,7 kg (muy pesada para una utilización urbana) y el cardán trabaja sobre un cambio interior de 3 velocidades. Las medidas de plegado son 80 x 55 x 35 cm . Destacamos su limpieza delineas, gracias a su simplicidad, cardan y los cables por dentro del cuadro. Su sistema de plegado es rápido pero no resiste el paso del tiempo en una utilización cotidiana, cogiendo holguras y no siendo posible solucionarlas. Sus componentes no son de una excesiva calidad y ningún sistema asegura su plegado.
En el caso de la Giant Halfway 7 , diseñada por Mike Burrows, un diseñador de prestigio en el mundo de la bicicleta concibió una plegable robusta bicicleta de paseo gracias a su gruesa tubería de aluminio del cuadro que se caracteriza por la horquilla delantera mono brazo. En su contra tiene un desarrollo excesivamente corto, un peso elevado, unos componentes excesivamente sencillos y no mantiene compacto su plegado cuando la cogemos.
Otra bicicleta de muy alta calidad con rueda de 20 pulgadas que podemos citar es la Bernds plegable aparecida en 1997. Esta bicicleta se queda en posición de caballete como la Brompton pero su plegado al tener la rueda mayor no la convierte en una máquina de manejo continuada como objeto plegado, sino más bien para ser guardada en menos espacio en la vivienda o transportarla de punto a punto como bulto. De momento es la única plegable que se ofrece con opción de transmisión por correa. La Bernds plegable es una bicicleta que busca una alta calidad, con componentes de muy alta gama, se comporta muchísimo mejor que cualquier otra plegable en condiciones de utilización, e incluso mejor que muchas bicicletas de rueda grande que no se pliegan. Al igual que la Birdy su cuadro no posee bisagras ni ningún otro tipo de plegado y la parte posterior tiene suspensión, no busca la ligereza pero tiene una gran estabilidad en su manejo, aunque su precio es alto. Está pensada más para usuario exigente una vez encima de la bicicleta, que para alguien que necesita una bicicleta ligera y práctica de plegado.
